发明名称 一种小型无人机回收机构
摘要 本发明公开了一种小型无人机回收机构,通过液压阻尼刹车盘,为无人机回收过程提供缓冲减速阻尼。可以通过调节刹车盘刹车压力,为不同回收过载要求的无人机提供满意的减速阻尼力。通过液压作动筒,回收网支架可完成自动折叠,以便利运输。本机构由网体、网体支架、液压系统、刹车装置等组成。本发明适用于山地、海岛、舰船等狭窄空间,具有成本低廉、操作简单、使用维护方便等特点。
申请公布号 CN103466097B 申请公布日期 2016.08.10
申请号 CN201310439325.5 申请日期 2013.09.24
申请人 中国航天空气动力技术研究院 发明人 李光亮;吴超;金延伟;辛树鹏;王军
分类号 B64F1/02(2006.01)I 主分类号 B64F1/02(2006.01)I
代理机构 中国航天科技专利中心 11009 代理人 安丽
主权项 一种小型无人机回收机构,其特征在于:包括垂直网体(1)、水平承托网体(2)、水平网体支架(3)、垂直网体支架(4)、一对刹车装置(5)、液压系统(6)、竖臂展开液压作动筒(7)、第一阻尼连带(9)和第二阻尼连带(10);垂直网体支架(4)包括横臂(42)、一对竖臂(41)和安装台(43),横臂(42)的中部与安装台(43)固定连接,一对竖臂(41)安装在横臂(42)的两端,每个竖臂(41)上均有上连带滑环(44)和下连带滑环(45),上连带滑环(44)固定在竖臂(41)顶部,下连带滑环(45)固定在竖臂(41)中部偏下位置;垂直网体支架(4)用槽钢材料焊接而成;竖臂展开液压作动筒(7)的两端分别连接竖臂(41)和横臂(42),用于支撑竖臂(41),刹车装置(5)和液压系统(6)固定在安装台(43)上,液压系统(6)通过液压管路连接到刹车装置(5)、竖臂展开液压作动筒(7)和横臂展开液压作动筒(8),用于提供刹车装置(5)、竖臂展开液压作动筒(7)和横臂展开液压作动筒(8)的工作压力;第一阻尼连带(9)的一端与垂直网体(1)的上网角连接,另一端缠绕在刹车装置(5)上,第一阻尼连带(9)依次通过上连带滑环(44)和下连带滑环(45)进行导向,第二阻尼连带(10)的一端连接在垂直网体(1)的下网角上,另一端缠绕在刹车装置(5)上,第二阻尼连带(10)通过下连带滑环(45)进行导向;水平承托网体(2)置于垂直网体(1)一侧,且与安装台(43)同侧,水平承托网体(2)通过多个水平网体支架(3)水平展开;所述竖臂(41)垂直于横臂(42),横臂(42)和安装台(43)处于同一个平面;两条第一阻尼连带(9)缠绕在同一个刹车装置(5)上,两条第二阻尼连带(10)连接在另一个刹车装置(5)上;还包括横臂展开液压作动筒(8),横臂展开液压作动筒(8)的两端分别安装在横臂(42)和安装台(43)上,用于横臂(42)的折叠;垂直网体(1)包括上下主横带(11)、纵向网带(12)和横向网带(13),纵向网带(12)和横向网带(13)的交叉处活动连接,使得横向网带(13)沿纵向网带(12)可移动,上下主横带(11)位于垂直网体(1)的上下边缘,主横带(11)与纵向网带(12)之间固定连接;纵向网带(12)间隔距离保证无人机头部通过,把缓冲载荷通过纵向网带附加在机翼前缘上;垂直网体(1)选用锦纶材料制作;刹车装置(5)提供减速阻尼力;刹车装置(5)包括:绞盘(51)、刹车盘(52)、刹车片(53)、卡钳(54)、刹车油管(55)、旋转轴(56)和安装支架(57)。
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