组合式压电喷油-电磁喷气混合燃料喷射装置

摘要

本发明的目的在于提供组合式压电喷油‑电磁喷气混合燃料喷射装置，包括压电‑电磁控制部分、双针阀喷嘴部分、喷射装置上端盖以及喷射装置壳体。本发明采用双针阀喷嘴喷射燃油和燃气两种燃料，节省空间并简化了发动机结构，采用压电控制阀实现喷油过程，采用电磁阀实现喷气，通过改变压电控制阀和电磁阀的工作状态和工作顺序，喷射装置可实现仅喷射燃油或燃气、两种燃料同时喷射、两种燃料先后顺序喷射等多种工作模式，发动机可在纯柴油模式或燃油引燃燃气模式下工作。由压电元件控制的燃油针阀升程可调，从而引燃油喷油率可调，满足发动机在不同工况下对油、气混合的需求。

主权项

组合式压电喷油‑电磁喷气混合燃料喷射装置，其特征是：包括喷射装置上端盖、喷射装置体、控制阀套、喷射装置内筒、针阀底座、燃油喷射部分、燃气喷射部分，喷射装置上端盖安装在喷射装置体上方，针阀底座通过喷嘴套安装在喷射装置体下方，控制阀套和喷射装置内筒自上而下安装在喷射装置体里，针阀底座包括燃油底座和燃气底座；所述燃油部分包括压电元件、变换活塞、变换活塞弹簧座、控制阀杆、控制阀座、燃油针阀，压电元件安装在控制阀套里，变换活塞弹簧座和控制阀座自上而下设置在喷射装置内筒里，变换活塞位于变换活塞弹簧座里，位于变换活塞下方的控制阀杆安装在控制阀座里，变换活塞的上端卡在弹性垫片上，弹性垫片位于压电元件下方，变换活塞弹簧座外部套有变换活塞弹簧，变换活塞弹簧的上端卡在变换活塞弹簧座上，其下端顶在控制阀座上，控制阀座与喷射装置体之间形成控制阀油腔，燃油底座与喷射装置体之间形成燃油针阀控制腔，燃油针阀安装在燃油底座里，燃油针阀与燃油底座之间形成盛油槽，控制阀油腔和燃油针阀控制腔通过左油道和右油道相通，控制阀杆上设置阀杆低压油环带，喷射装置体上设置第二低压泄油口和高压燃油入口，阀杆低压油环带与第二低压泄油口相通，控制阀弹簧套在控制阀杆的底端，控制阀弹簧的下端部支撑在喷射装置体上，燃油针阀弹簧套于燃油针阀的上端，燃油针阀弹簧的上端部支撑在喷射装置体上，盛油槽通过燃油油道连通高压燃油入口，燃油油道与燃油针阀控制腔相通；所述燃气喷射部分包括控制燃气电磁阀、燃气针阀限位杆以及燃气针阀，所述控制燃气电磁阀包括电磁阀体、电磁铁、衔铁、阀杆上密封底座、阀杆下密封底座、电磁阀弹簧、电磁阀阀杆，电磁阀体安装在控制阀套里，电磁阀体、阀杆上密封座、阀杆下密封座以及燃气针阀限位杆自上而下布置，电磁阀体和阀杆上密封底座之间形成电磁阀腔，阀杆上密封底座和阀杆下密封底座之间形成凹槽腔，电磁铁安装在电磁阀腔里，衔铁位于电磁铁下方，电磁阀阀杆的一端通过止动环卡在衔铁上，另一端贯穿衔铁下方的阀杆上密封底座，并与阀杆下密封底座相配合，电磁阀阀杆上分别设置与阀杆上密封底座配合的上密封锥面以及与阀杆下密封底座配合的下密封锥面，电磁阀阀杆与阀杆上密封底座相配合的部分形成低压油环带，电磁阀阀杆与阀杆下密封底座相配合的部分形成高压油环带，阀杆上密封底座上设置第一油道和第四油道，阀杆下密封底座上设置第二油道和第三油道，喷射装置内筒里设置连通高压燃油入口的第五油道，喷射装置体上设置第一低压泄油口，第一油道连通电磁阀腔和第一低压泄油口，第二油道连通高压油环带和第五油道，燃气针阀限位杆里设置中心油道，第三油道连通凹槽腔和中心油道，第四油道连通低压油环带电磁阀腔，燃气针阀位于燃气针阀限位杆下方，燃气针阀与燃气底座之间分别形成密封环带和燃气室，密封环带连通第五油道，燃气室通过喷射装置内筒和控制阀套里的燃气通道连通喷射装置上端盖上的燃气入口，燃气底座端部设置燃气喷孔。