发明名称 跨声速风洞试验支撑装置
摘要 本实用新型公开了一种跨声速风洞试验支撑装置,目的在于解决大飞机采用现有凹型弯折支撑机构进行风洞试验时,存在试验结果部分失真,存在一定的安全隐患,影响试验数据准确性的问题。本实用新型通过对现有凹型弯折支撑结构的改进,使得试验结果更加准确,同时将承载方式改为拉压承载,增大了支撑纵向承载面积和刚度、强度,减小了试验过程中的模型抖动。本实用新型通过线型支撑杆与风洞弯刀的配合,使得本实用新型能实现连续变迎角试验,且迎角变化范围增加,试验效率得到极大提高。本实用新型设计合理,结构简单,能够有效提升数据的准确性和试验的效率,减少试验过程中的抖动现象,具有较好的应用前景。
申请公布号 CN205449433U 申请公布日期 2016.08.10
申请号 CN201620000643.0 申请日期 2016.01.04
申请人 空气动力学国家重点实验室 发明人 陈德华;唐良锐;许新;刘大伟;姜明杰;刘光远;彭鑫;李强;史晓军
分类号 G01M9/04(2006.01)I;G01M9/08(2006.01)I 主分类号 G01M9/04(2006.01)I
代理机构 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 代理人 卿诚
主权项 一种跨声速风洞试验支撑装置,其特征在于,包括试验段上壁板、试验段下壁板、飞机模型、设置在飞机模型内的天平元件、风洞弯刀,所述试验段上壁板、试验段下壁板构成试验段,所述风洞弯刀设置在试验段的一侧,所述飞机模型设置在试验段内;还包括线型支撑杆,所述试验段下壁板上设置有与线型支撑杆相配合的开槽,所述线型支撑杆的上端与飞机模型内的天平元件相连,所述线型支撑杆的下端穿过开槽与风洞弯刀相连,所述线型支撑杆与风洞弯刀相连呈V型结构。
地址 621000 四川省绵阳市涪城区剑门路西段278号空气动力学国家重点实验室