摘要 |
Reagenzeinspritzsystem zum Reduzieren von Emissionen von einem Verbrennungsmotor, wobei das System aufweist: einen Reagenzbehälter (10); ein in einer Wärmeübertragungsbeziehung mit dem im Reagenzbehälter (10) gespeicherten Reagenz (80) innerhalb des Behälters (10) angeordnetes Heizelement (76); und ein Austauschrohr (46) mit einem ersten Ende (48), das dazu geeignet ist, ein zurückgeführtes flüssiges Reagenz (80) zu empfangen, und mit einem im Behälter (10) angeordneten zweiten offenen Ende (50), wobei das Austauschrohr (46) ein zwischen dem ersten und dem zweiten Ende (48, 50) vom Austauschrohr (46) abzweigendes Ablaufrohr (60) aufweist, wobei ein distales Ende des Ablaufrohrs (60) innerhalb einer Dampfkuppel (68) über einer Oberfläche (70) der Reagenz (80) derart angeordnet ist, dass das zurückgeführte flüssige Reagenz (66) hin zur Oberfläche (70) austreten kann, ferner mit einer Pumpe (22) zum Pumpen von flüssigem Reagenz (80) durch eine mit dem Behälter (10) in Fluidkommunikation stehende Zufuhrleitung (9), ferner mit einer Rückführleitung (35) zum Zuführen des gepumpten und zurückgeführten Reagenz (80), das nicht in das Motorabgas eingespritzt worden ist, zum ersten Ende (48) des Austauschrohrs (46), und ferner mit einer an der Verbindungsstelle zwischen der Zufuhrleitung (9) und der Rückführleitung (35) angeordneten Einspritzeinrichtung (16), wobei die Einspritzeinrichtung ein Reagenz (80) in das Motorabgas einspritzt. |
申请人 |
Tenneco Automotive Operating Company Inc. |
发明人 |
Floyd, Ryan A.;Grant, Eric;Mcaninch, Dan;Blumhardt, David;Lowry, John M.;Shovels, Michael L. |