发明名称 电力推进船舶交流供电系统
摘要 本发明涉及一种电力推进船舶交流供电系统,由柴油发电机组、配电板、推进系统和日用变压器组成,柴油发电机组包括数台主柴油发电机组和1台辅柴油发电机组,配电板按母排个数分成区域,各个区域由母联开关连接,正常运行时母联开关处于闭合状态,柴油发电机组输出接在各个母排上,配电板配置功率管理系统,推进系统由具有无功功率补偿功能的变频器、三相交流异步电动机及推进器依次连接组成,日用变压器为船上除推进系统外的日用负荷供电,柴油发电机组提供推进系统和日用负荷的有功功率负荷,变频器提供日用负荷的无功功率负荷。有效解决由发电机提供无功功率时分配不均的问题,以及推进系统减速时反馈的有功功率消耗的问题。
申请公布号 CN105826948A 申请公布日期 2016.08.03
申请号 CN201610329055.6 申请日期 2016.05.17
申请人 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 发明人 胡斌;吴国栋;曾志林;殷非;王良秀;张元玮;田野
分类号 H02J3/38(2006.01)I;H02J3/48(2006.01)I;H02J3/50(2006.01)I 主分类号 H02J3/38(2006.01)I
代理机构 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人 吴宝根
主权项 一种电力推进船舶交流供电系统,其特征在于,由柴油发电机组、配电板、推进系统和日用变压器组成,柴油发电机组包括数台主柴油发电机组和1台辅柴油发电机组,配电板按母排个数分成区域,各个区域由母联开关连接,正常运行时母联开关处于闭合状态,柴油发电机组输出接在各个母排上,配电板配置功率管理系统,推进系统由具有无功功率补偿功能的变频器、三相交流异步电动机及推进器依次连接组成,日用变压器为船上除推进系统外的日用负荷供电,柴油发电机组提供推进系统和日用负荷的有功功率负荷,推进系统中的变频器提供日用负荷的无功功率负荷。
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