一种整车智能电源管理系统的控制方法

摘要

本发明涉及一种智能电源管理系统，在整车未起动发动机情况下，蓄电池传感器实时记录蓄电池的老化状态及电量、电压、电流状态，传递给电源管理控制，并根据电源管理控制器的算法把蓄电池状态定义为4种电源管理等级信号（PMS_level）和电池电量低信号（LowPowerWarning）；然后把4种电源管理等级信号和电池电量低信号通过CAN网络发送给空调控制器、DVD控制器、灯光控制器等负载控制器；各负载控制器根据接收到的等级信号，做出相应的负载管理，并实时监测蓄电池状态提醒用户蓄电池电量情况。智能电源管理系统实现了整车负载的用电分级管理，达到减少蓄电池电量消耗，延长蓄电池寿命的目的。

主权项

一种整车智能电源管理系统的控制方法,其特征在于：蓄电池传感器对铅酸蓄电池的状态进行监测，把检测到的蓄电池的充电状态SOC、功能状态SOF、健康状态SOH、电压U、电流I信号通过LIN总线发送给电源管理控制器，电源管理控制器将信号运算处理生成电源管理等级信号PMS_ level和电池电量低信号LowPowerWarning，通过CAN网络发送给负载控制器；各负载控制器根据接收到的电源管理等级信号和电池电量低信号，做出相应的负载管理和实时电源电量情况反馈。