| 发明名称 | 一种车载梯架 | ||
| 摘要 | 一种车载梯架，它包括车体，车体顶部设有底座，底座上设有固定机构，绝缘梯通过固定机构与底座连接；固定机构包括卡件、与卡件活动连接的卡槽，卡槽包括框体，框体内左右两方分别设有第一限位板和第二限位板，第一限位板和第二限位板通过弹簧与框体内边框连接；底座包括底盘，底盘上设有紧固机构，底盘上部通过转盘与卡件连接。本实用新型能解决在绝缘梯逐一登上台架的过程中，频繁的绑扎和拆卸浪费大量的工时，导致工作人员工作效率低的问题。 | ||
| 申请公布号 | CN205417396U | 申请公布日期 | 2016.08.03 |
| 申请号 | CN201620109261.1 | 申请日期 | 2016.02.03 |
| 申请人 | 国家电网公司;国网湖北省电力公司宜昌供电公司 | 发明人 | 曾权赋;王思奇;王荣;刘肖然;张之昱;肖俊兰;肖红银;张应兵 |
| 分类号 | B60R3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60R3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人 | 成钢 |
| 主权项 | 一种车载梯架，其特征在于：它包括车体（1），车体（1）顶部设有底座（2），底座（2）上设有固定机构，绝缘梯（3）通过固定机构与底座（2）连接；固定机构包括卡件（4）、与卡件（4）活动连接的卡槽（5），卡槽（5）包括框体（6），框体（6）内左右两方分别设有第一限位板（7）和第二限位板（11），第一限位板（7）和第二限位板（11）通过弹簧与框体（6）内边框连接；底座（2）包括底盘（8），底盘（8）上设有紧固机构，底盘（8）上部通过转盘（9）与卡件（4）连接。 | ||
| 地址 | 100017 北京市西城区西长安街86号 | ||