一种大功率车用整流桥及其制作方法

摘要

本发明公开了一种大功率车用整流桥及其制作方法，在将二极管组成大功率车用整流桥时，采用两块导电的金属板作为大功率整流桥的极板，将一块极板作为输出正极板，另一块极板作为输出负极板，并在每块极板上都制作出安装二极管的安装孔，将两块极板都固定在一个绝缘支架上，将组成大功率整流桥的二极管的管座通过紧配合的方式分别嵌固在极板的安装孔中，在绝缘支架上固定有接线片，并且使其接线片与接线片之间的连接，按照桥式整流电路的连接需要进行连接，然后将每个二极管的引线分别焊接在相对应的接线片上。本发明不仅具有热阻较低、散热较好的优点，而且还具有结构简单、制作安装容易、成本较低、使用寿命较长等优点。

主权项

一种大功率车用整流桥的制作方法，包括采用二极管按桥式整流电路的连接方式连接组成大功率车用整流桥，其特征在于：在将二极管连接组成大功率车用整流桥时，采用两块导电的金属板作为大功率整流桥的极板，将一块极板作为输出正极板，另一块极板作为输出负极板，并在每块极板上都制作出安装二极管的安装孔，将两块极板都固定在一个绝缘支架上，将组成大功率整流桥的二极管的管座通过紧配合的方式分别嵌固在极板的安装孔中，在极板的每个安装孔旁的绝缘支架上都固定有一个接线片，并且使其接线片与接线片之间的连接，按照桥式整流电路的连接需要进行连接，然后将每个二极管的引线分别焊接在相对应的接线片上，这样即可制作得到大功率车用整流桥。