混合动力车辆的控制装置及具有该控制装置的混合动力车辆

摘要

一种混合动力车辆的控制装置及具有该控制装置的混合动力车辆，ECU（15）包括行驶模式控制部（152）、Wout控制部（154）和发动机启动/停止判定部（156）。行驶模式控制部（152）对包括CD模式和CS模式的行驶模式的切换进行控制，所述CD模式是使停止发动机（ENG）而仅利用电动发电机（MG2）的行驶优先的模式，所述CS模式是使发动机（ENG）工作并将蓄电装置（10）的SOC维持为预定的目标的模式。发动机启动/停止判定部（156）基于表示蓄电装置（10）能够放电的电力的放电容许电力（Wout）来进行发动机（ENG）的启动判定。Wout控制部（154）基于行驶模式和发动机（ENG）的工作/停止来变更放电容许电力（Wout）。

主权项

一种混合动力车辆的控制装置，所述混合动力车辆(100)包括：产生车辆驱动力的内燃机(ENG)；能够充放电的蓄电装置(10)；和从所述蓄电装置接受电力的供给来产生车辆驱动力的电动机(MG2)，所述控制装置(15)具有：行驶模式控制部(152)，对包括第1模式(CD模式)和第2模式(CS模式)的行驶模式的切换进行控制，所述第1模式是不维持表示所述蓄电装置的充电状态的状态量(SOC)而基本上将存储于所述蓄电装置的电力作为能量源使车辆行驶的模式，所述第2模式是为了将所述状态量维持为预定的目标而根据需要使所述内燃机工作来进行发电的模式，其特征在于，所述控制装置(15)还具有：放电容许电力控制部(154)，在所述行驶模式为所述第1模式且所述内燃机停止时，与所述行驶模式为所述第1模式且所述内燃机工作时、或者所述行驶模式为所述第2模式时相比，增大所述蓄电装置能够放电的放电容许电力。