| 发明名称 | 车速限制执行装置和方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种车速限制执行装置和方法，限速执行装置包括一端接踏板、另一端接发动机油门/节气门以控制发动机油门开度的油门拉线，以及套装在油门拉线上的油门线护套，还包括所述油门拉线贯穿的油门线支座以及拉线行程调整单元，还包括控制所述拉线行程调整单元的控制执行单元；本发明可实现机械节气门车辆，其车速限制过程与踏板用力大小无关，且可保持制动过程车速变化的平稳。 | ||
| 申请公布号 | CN103568840B | 申请公布日期 | 2016.08.03 |
| 申请号 | CN201210252471.2 | 申请日期 | 2012.07.20 |
| 申请人 | 十堰科纳汽车电器有限公司 | 发明人 | 杨昌文 |
| 分类号 | B60K31/00(2006.01)I | 主分类号 | B60K31/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人 | 郭伟刚 |
| 主权项 | 一种车速限制执行装置，包括一端接踏板(1)、另一端接发动机油门/节气门(3)以控制发动机油门开度(9)的油门拉线(4)，以及套装在油门拉线(4)上的油门线护套(7)，其特征在于，还包括所述油门拉线(4)贯穿的油门线支座(5)、控制执行单元(2)以及拉线行程调整单元(6)，所述控制执行单元(2)包括用于驱动移动支座(61)沿所述油门拉线(4)轴向位移的步进电机(21)和检测到车速超过第一速度时控制所述拉线行程调整单元(6)使所述油门拉线(4)有效行程变长油门开度(9)变小以及在车速低于第二速度时控制所述拉线行程调整单元(6)使所述油门拉线(4)有效行程缩短油门开度(9)变大的控制单元(22)，所述第一速度大于或等于第二速度；所述拉线行程调整单元(6)包括被所述油门拉线(4)通过并用于移动改变油门拉线(4)有效行程的移动支座(61)；当车速大于第一速度时，所述步进电机(21)控制使所述移动支座(61)朝离开油门线支座(5)方向位移；当车速低于第二速度时，所述步进电机(21)控制使所述移动支座(61)向着所述油门线支座(5)方向位移。 | ||
| 地址 | 442003 湖北省十堰市张湾区方山路83号 | ||