一种轨道机车车载设备的减震结构

摘要

本实用新型公开了一种轨道机车车载设备的减震结构，包括车体侧壁和内部安装有精密元器件的箱体，所述车体侧壁上设有支架，所述箱体两侧及底部均设有翼板，所述两侧翼板和车体侧壁之间、底部翼板和支架之间均设有减震装置；所述减震装置包括固定在车体侧壁上的挂耳、螺杆、螺母和弹簧，所述螺杆一端设有转轴部，转轴部安装到挂耳上，并通过销钉限位连接固定，所述弹簧套于螺杆上，螺杆另一端通过螺母与翼板连接。本实用新型与现有技术相比的优点是：本实用新型有效解决了机车行驶过程的震动对车载精密设备的损害，并且可以让耐震性能较弱的元件可以安装到机车上使用。

主权项

一种轨道机车车载设备的减震结构，包括车体侧壁和内部安装有精密元器件的箱体，其特征在于：所述车体侧壁上设有支架，所述箱体两侧及底部均设有翼板，所述两侧翼板和车体侧壁之间、底部翼板和支架之间均设有减震装置；所述减震装置包括固定在车体侧壁上的挂耳、螺杆、螺母和弹簧，所述螺杆一端设有转轴部，转轴部安装到挂耳上，并通过销钉限位连接固定，所述弹簧套于螺杆上，螺杆另一端通过螺母与翼板连接。