拖拉机变速箱换挡中间轴

摘要

本实用新型公开了一种拖拉机变速箱换挡中间轴，包括中间轴本体，中间轴本体内设有中心通孔，且所述中间轴本体的一端设有啮合外花键，另一端设有滑动外花键，啮合外花键与所述滑动外花键之间设有靠近所述啮合外花键设置的传动齿轮；啮合外花键的所有花键齿均设置为倒锥齿，所述倒锥齿的宽度沿着所述啮合外花键指向所述传动齿轮的方向逐渐减小，且所述倒锥齿背向所述传动齿轮的端面设有由圆弧倒角形成的圆弧包络面；所述倒锥齿呈轴对称设置，且垂于所述倒锥齿对称面并与所述中间轴本体的轴线平行的平面在对应的所述倒锥齿上截取的截面的两侧边之间的夹角为2-6°。本实用新型的拖拉机变速箱换挡中间轴，不仅能够防止脱挡，而且在挂挡操作时更加平顺。

主权项

一种拖拉机变速箱换挡中间轴，其特征在于：包括中间轴本体，所述中间轴本体内设有中心通孔，且所述中间轴本体的一端设有啮合外花键，另一端设有滑动外花键，所述啮合外花键与所述滑动外花键之间设有靠近所述啮合外花键设置的传动齿轮；所述啮合外花键的所有花键齿均设置为倒锥齿，所述倒锥齿的宽度沿着所述啮合外花键指向所述传动齿轮的方向逐渐减小，且所述倒锥齿背向所述传动齿轮的端面设有由圆弧倒角形成的圆弧包络面；所述倒锥齿呈轴对称设置，且垂于所述倒锥齿对称面并与所述中间轴本体的轴线平行的平面在对应的所述倒锥齿上截取的截面的两侧边之间的夹角为2‑6°。