发明名称 | 飞行台电加载系统 | ||
摘要 | 本实用新型涉及飞行台电加载系统,其由被试发动机交流发电机(1),电加载控制及监控系统(2),控制接触器箱(3),加载测试系统(4),电气负载箱(5)组成,被试发动机交流发电机(1)、电加载控制及监控系统(2)、加载测试系统(4)及电气负载箱(5)分别与控制接触器箱(3)连接,被试发动机交流发电机(1)、电加载控制及监控系统(2)、加载测试系统(4)及电气负载箱(5)之间分别用电缆连接。本实用新型可实时显示系统工作状态、工作电压、电流,具有自检功能及应急断电功能;加载控制设定在10s内自动切断载荷,以防止负载电阻烧坏;控制接触器箱内设置过流、过压和欠压保护;具有通用性,可兼容多种发动机飞行台电气加载试验的要求。 | ||
申请公布号 | CN205427149U | 申请公布日期 | 2016.08.03 |
申请号 | CN201520962560.5 | 申请日期 | 2015.11.26 |
申请人 | 中国飞行试验研究院 | 发明人 | 马燕荣;王小峰;党智辉;范晓明;段小维 |
分类号 | G01R31/34(2006.01)I | 主分类号 | G01R31/34(2006.01)I |
代理机构 | 中国航空专利中心 11008 | 代理人 | 杜永保 |
主权项 | 飞行台电加载系统,由被试发动机交流发电机(1),电加载控制及监控系统(2),控制接触器箱(3),加载测试系统(4),电气负载箱(5)组成,其特征在于:被试发动机交流发电机(1)、电加载控制及监控系统(2)、加载测试系统(4)及电气负载箱(5)分别与控制接触器箱(3)连接,被试发动机交流发电机(1)、电加载控制及监控系统(2)、加载测试系统(4)及电气负载箱(5)之间分别用电缆连接。 | ||
地址 | 710089 陕西省西安市73信箱 |