轻轨车辆变流器柜体

摘要

本发明提供一种轻轨车辆变流器柜体。包括：底板、固定设置在底板上的侧壁板及至少两个吊耳，底板和侧壁板围成用于容纳变流器器件的容置腔；底板包括形成于所述底板顶面边缘的安装过渡部，安装过渡部上开设有至少两个连接通孔，吊耳的尾端穿过所述连接通孔伸入到容置腔内，吊耳的头端位于容置腔外，且吊耳还分别与安装过渡部朝内的表面和安装过渡部朝外的表面焊接固定。本发明提供的轻轨车辆变流器柜体，大大提高了吊耳与底板之间的连接强度，能够满足轻轨车辆运行过程中的振动状态；此外，还降低了焊接工艺难度，使本变流器柜体的加工工艺性更好。

主权项

一种轻轨车辆变流器柜体，包括：底板、固定设置在所述底板上的侧壁板及至少两个吊耳，所述底板和侧壁板围成用于容纳变流器器件的容置腔；其特征在于，所述底板包括形成于所述底板顶面边缘的安装过渡部，所述安装过渡部上开设有至少两个连接通孔，所述吊耳的尾端穿过所述连接通孔伸入到所述容置腔内，所述吊耳的头端位于所述容置腔外，且所述吊耳还分别与所述安装过渡部朝内的表面和所述安装过渡部朝外的表面焊接固定；所述底板为矩形，所述侧壁板包括分别对应所述底板四个边设置的第一分板、第二分板、第三分板和第四分板，且所述第一分板与所述第三分板相对设置，所述第二分板与第四分板相对设置；所述安装过渡部为两个，分别位于所述底板与所述第一分板之间和所述底板与所述第三分板之间；所述吊耳的总数为四个，平均分布在两个所述安装过渡部上；且在所述吊耳与所述安装过渡部朝外的表面之间还固定设置有至少一对加强筋；所述第一分板和第三分板垂直于所述底板的两侧边分别向所述容置腔外侧弯折形成侧翻边，所述第一分板的两个所述侧翻边分别焊接在相邻的第二分板和第四分板上，所述第三分板的两个所述侧翻边分别焊接在相邻的第二分板和第四分板上。