改进式鞍座减震机构

摘要

本实用新型公开一种改进式鞍座减震机构，包括鞍座面板，支座，所述支座包括支座头、底框、支撑板、通孔，所述支撑板连接支座头与底框，在鞍座面板的支座安装座内设置橡胶减震套，所述支座头的外圆面抵贴橡胶减震套，所述支座头的内腔设置橡胶压块，压板贯穿所述通孔，压板把橡胶压块、支座头、橡胶减震套顺序安装在鞍座面板的支座安装座上。本实用新型的改进式鞍座减震机构通过橡胶压块、橡胶减震套分别设置在支座头的内外两侧，大大降低了汽车行驶过程鞍座支座所受的震动，增加了鞍座的可靠性工作时间，有效防止货物运输损耗。

主权项

一种改进式鞍座减震机构，包括鞍座面板，支座，所述支座包括支座头、底框、支撑板、通孔，所述支撑板连接支座头与底框，其特征在于：在鞍座面板的支座安装座内设置橡胶减震套，所述支座头的外圆面抵贴橡胶减震套，所述支座头的内腔设置橡胶压块，压板贯穿所述通孔，压板把橡胶压块、支座头、橡胶减震套顺序安装在鞍座面板的支座安装座上。