发动机悬置前支架装置

摘要

发动机悬置前支架装置，包括U型支架(1)，所述U型支架(1)包括第一底面(11)和第二底面(12)，所述第一底面(11)高于第二底面(12)，第一底面(11)与第二底面(12)之间由连接面(13)过渡，在第一底面(11)、第二底面(12)、连接面(13)的两侧设有垂直向下的侧板；支架(1)右侧板上设有L型支架(2)，所述L型支架(2)的一端焊接在U型支架(1)右侧板，L型支架(2)的另一端垂直于U型支架(1)右侧板。所述L型支架(2)垂直于U型支架(1)右侧板的一端上设有焊接螺母(21)。采用以上结构后，便于管线的束缚固定，使车体管线布局更整齐美观与安全。

主权项

发动机悬置前支架装置，包括U型支架(1)，所述U型支架(1)包括第一底面(11)和第二底面(12)，所述第一底面(11)高于第二底面(12)，第一底面(11)与第二底面(12)之间由连接面(13)过渡，在第一底面(11)、第二底面(12)、连接面(13)的两侧设有垂直向下的侧板；其特征在于：支架(1)右侧板上设有L型支架(2)，所述L型支架(2)的一端焊接在U型支架(1)右侧板，L型支架(2)的另一端垂直于U型支架(1)右侧板。