发明名称 |
一种新型汽车空气供给装置 |
摘要 |
本实用新型公开了一种新型汽车空气供给装置,包括空气过滤器、空气流量传感器、进气管、PCV管、节气门怠速开度控制传感器、气缸、进气总管、进气歧管、怠速阀和支架,所述空气过滤器与支架的左上端连接,所述空气过滤器后端设置空气流量传感器,所述空气流量传感器右端设置进气管,所述支架的右上端设置PCV管,所述怠速阀设置在支架上端,所述PCV管与怠速阀、进气管、节气门怠速开度控制传感器连接,所述节气门怠速开度控制传感器通过PCV管与进气总管连接,所述进气总管下端与进气歧管连接,所述进气歧管后端连接气缸。一种新型汽车空气供给装置,设计合理,工作效率高,降低熄火概率,使用寿命久,适合推广使用。 |
申请公布号 |
CN205423002U |
申请公布日期 |
2016.08.03 |
申请号 |
CN201520814485.8 |
申请日期 |
2015.10.21 |
申请人 |
无锡惠山泵业有限公司 |
发明人 |
丁黎清 |
分类号 |
F02M35/10(2006.01)I;F02M35/104(2006.01)I;F02M35/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02M35/10(2006.01)I |
代理机构 |
苏州广正知识产权代理有限公司 32234 |
代理人 |
刘述生 |
主权项 |
一种新型汽车空气供给装置,包括空气过滤器(1)、空气流量传感器(2)、进气管(3)、PCV管(4)、节气门怠速开度控制传感器(5)、气缸(6)、进气总管(7)、进气歧管(8)、怠速阀(9)和支架(10),其特征在于:所述空气过滤器(1)与支架(10)的左上端连接,所述空气过滤器(1)后端设置空气流量传感器(2),所述空气流量传感器(2)右端设置进气管(3),所述支架(10)的右上端设置PCV管(4),所述怠速阀(9)设置在支架(10)上端,所述PCV管(4)与怠速阀(9)、进气管(3)、节气门怠速开度控制传感器(5)连接,所述节气门怠速开度控制传感器(5)通过PCV管(4)与进气总管(7)连接,所述进气总管(7)下端与进气歧管(8)连接,所述进气歧管(8)后端连接气缸(6)。 |
地址 |
214000 江苏省无锡市惠山经济开发区玉祁配套区(玉东村) |