电控液压式动能回收再释放装置

摘要

本发明公开了一种电控液压式动能回收再释放装置，包括液压蓄能器、限压阀、散热器、换向阀、液压泵/马达、离合变速机构、变速箱、液压油箱、电控单元、传感器，离合变速机构一端与变速箱相连接，另一端与液压泵/马达的动力轴连接，液压蓄能器、限压阀、散热器、换向阀、液压油箱与液压泵/马达通过管路连接，电控单元与传感器、液压泵/马达上的控制器部分、换向阀上的控制器部分通过导线连接。本发明采用液压蓄能的方法把运动物体的动能转化成分子势能后储存起来，当物体重新运动或加速时再把储存的分子势能转变成运动体的动能，从而达到再次利用，降低能量损耗，提高能源利用率的目的。

主权项

电控液压式动能回收再释放装置，包括液压蓄能器（1）、限压阀（2）、散热器（3）、换向阀（4）、液压泵/马达（5）、离合变速机构（6）、变速箱（7）、液压油箱（8）、电控单元、传感器（11），其特征在于：所述离合变速机构（6）一端与变速箱（7）相连接，另一端与液压泵/马达（5）的动力轴连接，所述液压蓄能器（1）、限压阀（2）、散热器（3）、换向阀（4）、液压油箱（8）与液压泵/马达（5）通过管路连接，所述电控单元包括主机部分（9）和显示部分（10），所述主机部分（9）和显示部分（10）通过线路连接，通过显示部分（10）显示该装置的工作状态以及进行控制，所述电控单元的主机部分（9）与传感器（11）、液压泵/马达（5）上的控制器部分、离合变速机构（6）上的控制器部分、换向阀（4）上的控制器部分通过导线连接，所述电控单元的主机部分（9）对液压泵/马达（5）的排量进行控制与适时调节，所述电控单元的主机部分（9）安装有加速度传感器，所述电控液压式动能回收再释放装置还包括第二液压泵/马达（12）、第二离合变速机构（13）、变速箱的动力轴（14），所述第二离合变速机构（13）一端与变速箱的动力轴（14）相连接，另一端与第二液压泵/马达（12）的动力轴连接，所述第二液压泵/马达（12）与换向阀（4）通过管路连接，所述第二液压泵/马达（12）的控制器部分与第二离合变速机构（13）的控制器部分通过线路与电控单元的主机部分（9）连接，当车辆需要慢行时，常按下释放按钮，电控单元收到此信号后，离合变速机构（6）和第二离合变速机构（13）同时闭合，控制换向阀转换，使第二液压泵/马达（12）具有液压泵的作用，液压泵/马达（5）为液压马达作用，利用发动机怠速驱动第二液压泵/马达（12），从而带动液压泵/马达（5）实现慢速前进。