混动摩托车发动机启停控制系统及方法、混动摩托车

摘要

本发明公开了一种混动摩托车发动机启停控制系统及方法、混动摩托车，混动摩托车发动机启停控制系统包括加速度检测单元，用于输出加速度信号；车速检测单元，用于输出车速信号；油门检测单元，用于输出油门信号；刹车检测单元，用于输出刹车信号；以及控制单元，接收所述加速度信号、车速信号、油门信号以及刹车信号，并进行判断；其中，当油门把手未开启，刹车踏板未被踩下，车速小于第一预定值且大于0，且加速度小于0时，控制单元启动驱动电机，对摩托车进行加速，以将摩托车的车速保持于所述第一预定值。该方法基于该系统实现，该摩托车包含该系统；本发明具有节能环保的特点。

主权项

一种混动摩托车发动机启停控制系统，其特征是，包括：加速度检测单元，用于输出加速度信号；车速检测单元，用于输出车速信号；油门检测单元，用于输出油门信号；刹车检测单元，用于输出刹车信号；以及控制单元，接收所述加速度信号、车速信号、油门信号以及刹车信号，并进行判断；其中，当油门把手未开启，刹车踏板未被踩下，车速小于第一预定值且大于0，且加速度小于0时，控制单元启动驱动电机，对摩托车进行加速，以将摩托车的车速保持于所述第一预定值。