一种汽车称重衡器

摘要

本发明涉及一种汽车称重衡器，属于称重技术领域，包括秤体，所述秤体包括相互独立的台面轴重衡和整车汽车衡，所述台面轴重衡包括轴重测量单元S₁，所述整车汽车衡包括整车称重单元S₃，所述轴重测量单元S₁和整车称重单元S₃分别与控制装置电连接。本发明具有稳定性好，能够在确保汽车总车重的测量精确度的同时避免轴或轴组的称重误差的优点。

主权项

一种汽车称重衡器，包括秤体，其特征在于：所述秤体包括相互独立的台面轴重衡和整车汽车衡，所述台面轴重衡包括轴重测量单元S₁，所述整车汽车衡包括整车称重单元S₃，所述轴重测量单元S₁和整车称重单元S₃分别与控制装置电连接，所述设有n个轴的汽车称重处理过程包括：步骤一，汽车的n个轴依次通过所述轴重测量单元S₁时，所述轴重测量单元S₁测得的独立轴重为Z_1‑S1、Z_2‑S1……Z_i‑S1……Z_n‑S1；步骤二，折算出汽车的初始总车重W₀＝Z_1‑S1+Z_2‑S1+_……Z_i‑S1+_……Z_n‑S1；步骤三，汽车完全驶上整车称重单元S₃时，所述整车称重单元S₃测得汽车的总车重W；步骤四，修正汽车各轴的轴重Z_i1：Z₁₁＝(W‑W₀)*Z_1‑S1/W₀+Z_1‑S1、Z₂₁＝(W‑W₀)*Z_2‑S1/W₀+Z_2‑S1……Z_i1＝(W‑W₀)*Z_i‑S1/W₀+Z_i‑S1……Z_n1＝(W‑W₀)*Z_n‑S1/W₀+Z_n‑S1；步骤五，将车辆的总重量W及各轴的轴重Z₁₁、Z₂₁……Z_i1……Z_n1整理打包上传至收费系统。