一种高r值厚规格IF汽车用钢及其生产方法

摘要

本发明涉及一种高r值厚规格IF汽车用钢及其生产方法，该方法包括：铁水进行脱硫、转炉吹炼、RH真空精炼、连铸获得连铸板坯；对连铸板坯进行热轧，得到热轧板坯；对热轧板坯进行卷取，得到热轧钢卷；对热轧钢卷进行开卷酸洗；对酸洗后的热轧钢卷进行冷轧，得到冷轧钢板；在连续退火炉内对冷轧钢板进行退火；对退火后的冷轧钢板进行平整；由该方法生产出来的高r值厚规格IF汽车用钢具有良好成形性能和力学性能，能满足中高档汽车板冲压成形性能要求。

主权项

一种高r值厚规格IF汽车用钢的生产方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1：铁水精炼获得连铸板坯；所述连铸板坯的化学成分如下：以质量百分比计算，C：0.01～0.02％、Si≤0.03％、Mn：0.11～0.15％、P≤0.015％、S≤0.012％、Als：0.035～0.050％、N≤0.003％，余量为Fe及不可避免的杂质；所述步骤1必须严格控制连铸板坯中夹杂物的数量、类型、形态及其分布状况；步骤2：对所述连铸板坯进行热轧，得到热轧板坯；所述热轧过程中，加热温度控制在1190‑1280℃；终轧温度控制在920±20℃；步骤3：对所述热轧板坯进行卷取，得到热轧钢卷；所述卷取温度控制在730±20℃；步骤4：对所述热轧钢卷进行开卷酸洗；步骤5：对酸洗后的所述热轧钢卷进行冷轧，得到冷轧钢板；所述步骤5中冷轧压下率控制在75～80％；步骤6：在连续退火炉内对所述冷轧钢板进行退火；所述连续退火炉内加热段温度控制在750±20℃，退火温度控制在750±20℃，缓冷出口温度为465±5℃，终冷出口温度为160℃；步骤7：对退火后的所述冷轧钢板进行平整，平整延伸率为1.1±0.2％。