一种新型便携式地铁天线支架

摘要

本实用新型提供一种新型便携式地铁天线支架，包括支架、限位杆、旋转杆、支撑架、丝杠、齿轮箱和法兰盘，所述的支架通过焊接分别安装在限位杆的两侧；所述的支架包括左侧固定架，右侧活动架和螺孔，所述的左侧固定架安装在支架的左侧；所述的右侧活动架安装在左侧固定架的右侧；所述的螺孔分别设置在支架的上下两端；所述的限位杆通过焊接分别安装在旋转杆的两端；所述的旋转杆安装在支撑架的上部；所述的旋转杆包括定位板，维修槽和通孔，所述的定位板通过焊接安装在维修槽的左右两侧。本实用支撑架、丝杠、齿轮箱和法兰盘的设置，健全了使用功能，不容易受到腐蚀，能够满足实际需要具有自由旋转功能便于市场推广和应用。

主权项

一种新型便携式地铁天线支架，其特征在于，该新型便携式地铁天线支架，包括支架(1)、限位杆(2)、旋转杆(3)、支撑架(4)、丝杠(5)、齿轮箱(6)和法兰盘(7)，所述的支架(1)通过焊接分别安装在限位杆(2)的两侧；所述的支架(1)包括左侧固定架(11)，右侧活动架(12)和螺孔(13)，所述的左侧固定架(11)安装在支架(1)的左侧；所述的右侧活动架(12)安装在左侧固定架(11)的右侧；所述的螺孔(13)分别设置在支架(1)的上下两端；所述的限位杆(2)通过焊接分别安装在旋转杆(3)的两端；所述的旋转杆(3)安装在支撑架(4)的上部；所述的旋转杆(3)包括定位板(31)，维修槽(32)和通孔(33)，所述的定位板(31)通过焊接安装在维修槽(32)的左右两侧；所述的维修槽(32)设置在旋转杆(3)的中上部；所述的通孔(33)设置在旋转杆(3)的中下部；所述的支撑架(4)通过销连接安装在旋转杆(3)的中下部；所述的支撑架(4)包括支撑杆(41)，销孔(42)，垫片(43)和螺纹杆(44)，所述的支撑杆(41)通过焊接安装在支撑架(4)的中上部；所述的销孔(42)设置在支撑杆(41)的上端；所述的垫片(43)安装在支撑架(4)的下部；所述的螺纹杆(44)通过焊接安装在支撑架(4)的中下部；所述的丝杠(5)安装在旋转杆(3)的上部；所述的齿轮箱(6)安装在丝杠(5)的中部；所述的齿轮箱(6)包括旋转杆(61)，齿轮杆(62)和齿轮(63)，所述的旋转杆(61)通过焊接安装在齿轮杆(62)的上部；所述的齿轮杆(62)安装在齿轮(63)上；所述的齿轮(63)安装在齿轮箱(6)内；所述的法兰盘(7)安装在螺纹杆(44)的中下部；所述的法兰盘(7)包括内螺纹孔(71)和螺栓孔(72)，所述的内螺纹孔(71)设置在法兰盘(7)的内中部；所述的螺栓孔(72)分别设置在法兰盘(7)的左右两下侧。