进气加热和排气冷却

摘要

本发明公开一种进气加热和排气冷却，该进气加热和排气冷却由用作排气-空气热交换器的双壁排气系统提供，为了提高进气行程效率将热空气引入进气歧管，并且在高载荷运行期间通过使过量增压的空气通过该双壁的间隙来冷却该排气系统。

主权项

一种用于发动机的方法，包括：在进气歧管压力小于环境压力时的状况期间，吸取新鲜空气通过双壁排气系统的间隙，以加热该空气，然后引导该被加热的空气到进气歧管；和在进气歧管压力大于环境压力时的状况期间，从所述进气歧管吸取进气到所述间隙并且通过所述间隙，以冷却排气。