| 发明名称 | 一种汽车转向系统球销钢及其制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车转向系统球销钢及其制造方法，该钢材包含的化学成分按重量百分比分别为：C 0.08～0.45％,Si 0.35～1.80％,Mn 0.7～2.60％,S 0.01～0.06％,P≤0.025％,Cr 0.05～0.30％,V 0.05～0.35％,Ti 0.010～0.060％,N 0.005～0.050％,余量为Fe及不可避免杂质。该钢的强度适中、塑性好，具有良好的切削性能，可以制造900MPa以上的汽车转向系统用球销，而且生产工艺简洁环保，热轧态的钢材无需退火或调制热处理，可以有效节能减排，降低工件的制造成本。 | ||
| 申请公布号 | CN105821348A | 申请公布日期 | 2016.08.03 |
| 申请号 | CN201510003931.1 | 申请日期 | 2015.01.06 |
| 申请人 | 宝钢特钢有限公司 | 发明人 | 丁毅;覃明;安金敏;赛浩 |
| 分类号 | C22C38/60(2006.01)I;C22C38/58(2006.01)I;C22C38/50(2006.01)I;C21D8/00(2006.01)I | 主分类号 | C22C38/60(2006.01)I |
| 代理机构 | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人 | 肖祎 |
| 主权项 | 一种汽车转向系统球销钢，其特征在于，包括按重量百分数计的如下组分：C：0.08～0.45％；Si：0.35～1.80％；Mn：0.70～2.60％；S：0.01～0.06％；V：0.05～0.35％；Ti：0.01～0.06；N：0.005～0.05％；Cr：0.05～0.30％；Ni：≤0.15％；Mo：≤0.08％；Al：≤0.035％；P：≤0.025％；余量为Fe及不可避免的杂质。 | ||
| 地址 | 200940 上海市宝山区水产路1269号 | ||