一种双燃料车辆的燃气喷射方法

摘要

本发明公布了一种双燃料车辆的燃气喷射方法，包括进气管、中空管，在中空管上端开有多个喷射孔，在喷射孔上对应安装有电磁阀，在中空管内壁开有凹槽，喷射孔正对凹槽，在凹槽内并排设置有多个电热管，电热管底部安装有导向块，在凹槽底部开有与导向块相配合的导向槽，电热管包括管体、填充于管体内部的绝缘材料以及置于管体内部的电热丝，电热丝末端连接有接线柱，凹槽远离进气管的一端开有与外界连通的小孔，接线柱贯穿小孔与接线插板连接，在凹槽的开放端上覆盖有导热板。电热管的管体下部安装有导向块，导向块与导向槽配合，使得管体的安放更加稳定，即不需要增加新的固定结构便能够实现电热管的紧固，达到优化喷轨内部结构的目的。

主权项

一种双燃料车辆的燃气喷射方法，包括进气管（1）以及与之连通的中空管（2），在中空管（2）上端开有多个喷射孔（3），且在所述喷射孔（3）上对应安装有电磁阀（6），其特征在于：在所述中空管（2）内壁开有凹槽（4），且所述喷射孔（3）正对所述凹槽（4），在所述凹槽（4）内并排设置有多个电热管（7），电热管（7）底部安装有导向块（13），且在凹槽（4）底部开有与导向块（13）相配合的导向槽，所述电热管（7）包括管体（10）、填充于管体（10）内部的绝缘材料（11）以及置于管体（10）内部的电热丝（12），所述电热丝（12）末端连接有接线柱（9），凹槽（4）远离进气管（1）的一端开有与外界连通的小孔，接线柱（9）贯穿小孔与接线插板（8）连接，且在凹槽（4）的开放端上覆盖有导热板（5），导热板（5）将所述凹槽（4）内部与中空管（2）内部分隔开；在中空管正对喷射孔的内壁处开有凹槽，即将中空管中的燃气流通区域进行加热升温，利用电热管的发热量以及导热板的热传递，使得燃气在进入中空管之前中空管内的环境温度相对于外界的温度偏高，即中空管内的压强升高，待燃气进入中空管后燃气在一定程度上被加热升温，有效避免了喷轨与过滤器之间产生负压而影响燃气的流速，保证燃气的正常流通。