发明名称 一种A字臂独立悬挂系统
摘要 本实用新型公开了一种A字臂独立悬挂系统,包括上弹簧座、高强度钢管结构A字臂、高强度半轴体,所述上弹簧座设于车底盘上,上弹簧座前方的车底盘上设有前悬挂支架,上弹簧座后方的车底盘上设有后悬挂支架,上弹簧座的正下方设有高强度半轴体,高强度半轴体的内侧端头处安装轮胎,高强度半轴体外侧端头的前方与高强度钢管结构A字臂的一端连接,高强度钢管结构A字臂的另一端与前悬挂支架连接,高强度半轴体外侧端头的后方与双向阻尼减震器的一端连接。本实用新型解决了车辆行走于崎岖道路上的问题,防止车辆陷入泥坑和因左右轮胎着地不平衡所造成的翻车等现象,采用A字臂独立悬挂系统,当车辆行走于崎岖道路的时候有高效的通过性,也增加了车辆的寿命。
申请公布号 CN205417056U 申请公布日期 2016.08.03
申请号 CN201620119483.1 申请日期 2016.01.31
申请人 容国超 发明人 容国超
分类号 B60G3/00(2006.01)I;B60G15/02(2006.01)I 主分类号 B60G3/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种A字臂独立悬挂系统,其特征在于,包括上弹簧座、高强度钢管结构A字臂、高强度半轴体,所述上弹簧座设于车底盘上,上弹簧座前方的车底盘上设有前悬挂支架,上弹簧座后方的车底盘上设有后悬挂支架,上弹簧座的正下方设有高强度半轴体,高强度半轴体的内侧端头处安装轮胎,高强度半轴体外侧端头的前方与高强度钢管结构A字臂的一端连接,高强度钢管结构A字臂的另一端与前悬挂支架连接,高强度半轴体外侧端头的后方与双向阻尼减震器的一端连接,双向阻尼减震器的另一端与后悬挂支架连接,在高强度半轴体两端头之间、与上弹簧座相对应的位置上设有下弹簧座,上弹簧座与下弹簧座之间设有高强度压簧。
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