车载用电池

摘要

本发明涉及车载用电池，实现对配置于收纳盒的内部的各部的冷却性能的提高。本发明的车载用电池具备：多个电池模块3，内部分别配置有多个电池单元11；辅助器50，用于充电；收纳盒2，收纳多个电池模块以及辅助器，冷却风被分别从空气吸入口38、39、40、41、42吸入到多个电池模块的内部并将电池单元冷却，多个电池模块的左右方向上的位于相对于车辆左右方向上的向左右方向上的一侧偏离的位置，辅助器配置于左右方向上的另一侧的端部，各空气吸入口在各电池模块的左端和右端之间，并位于各电池模块的后方，以左右方向上的为基准在与配置了辅助器一侧的相反侧，形成从前侧将冷却风吸入到收纳盒的内部的空气导入口55a。

主权项

一种车载用电池，其特征在于，具备：多个电池模块，内部分别配置有多个电池单元；辅助器，用于充电；和收纳盒，收纳多个所述电池模块以及所述辅助器，其中，冷却风被分别从空气吸入口吸入到多个所述电池模块的内部并将所述电池单元冷却，多个所述电池模块的左右方向上的中央位于相对于车辆左右方向上的中央向左右方向上的一侧偏离的位置，所述辅助器配置于左右方向上的另一侧的端部，各个所述空气吸入口在各个所述电池模块的左端和右端之间，并且位于各个所述电池模块的后方，以左右方向上的中央为基准在与配置了所述辅助器一侧的相反侧，形成从前侧将冷却风吸入到所述收纳盒的内部的空气导入口。