发明名称 |
一种带有起重机构的车厢 |
摘要 |
本实用新型公开了一种带有起重机构的车厢,车厢两侧设有车厢侧幅立柱,车厢侧幅立柱上安装有滑轮总成B;车厢中部固定设有固定导轨,固定导轨下方设有活动导轨;车厢左端底部安装有绞盘总成,绞盘总成驱动连接钢丝绳,钢丝绳与活动导轨连接;活动导轨右端设有电动葫芦上走轮、电动机总成、电动机转换座和手拉葫芦座,所述电动机转换座上安装有电动机和电动机走线行走架,电动机通过两芯电缆驱动连接电动葫芦上走轮;电动葫芦上走轮、电动机总成、电动机转换座和手拉葫芦座组成起重机构总成。本实用新型结构设计合理,在车厢内设置起重机构,非常方便重量或体积较大的物品的移动,装卸货物更加方便、快捷,降低了工人的劳动量和劳动强度。 |
申请公布号 |
CN205395878U |
申请公布日期 |
2016.07.27 |
申请号 |
CN201620151812.0 |
申请日期 |
2016.02.28 |
申请人 |
佛山市路之友机械制造有限公司 |
发明人 |
卢洪贤 |
分类号 |
B60P1/54(2006.01)I |
主分类号 |
B60P1/54(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种带有起重机构的车厢,车厢两侧设有车厢侧幅立柱(3),其特征在于:车厢侧幅立柱(3)上安装有滑轮总成B(4);车厢中部固定设有固定导轨(6),固定导轨(6)通过固定导轨加强筋板(8)焊接在车厢上;固定导轨(6)下方设有活动导轨(7),所述活动导轨(7)通过或走轮总成(5)与固定导轨(6)滑动连接,走轮总成(5)安装在固定导轨(6)左右两端;车厢左端底部安装有绞盘总成(1),绞盘总成(1)上方左右两侧设有滑轮总成A(2),钢丝绳(9)一端固定在绞盘总成(1)上,钢丝绳(9)绕过滑轮总成A(2)、滑轮总成B(4)和走轮总成(5);钢丝绳(9)通过滑轮总成A(2)和滑轮总成B(4)的转向分别从车厢的侧幅面绕到位于车厢中间的活动导轨(7),并通过索具螺旋扣(10)和钢丝绳卸扣(17)连接活动导轨(7);活动导轨(7)右端设有电动葫芦上走轮(11)、电动机总成(12)、电动机转换座(13)和手拉葫芦座(14),所述电动机转换座(13)上安装有电动机和电动机走线行走架(15),电动机通过两芯电缆(16)驱动连接电动葫芦上走轮(11);电动葫芦上走轮(11)、电动机总成(12)、电动机转换座(13)和手拉葫芦座(14)组成起重机构总成。 |
地址 |
510000 广东省佛山市南海区罗村上柏元武工业区一路厂房 |