发明名称 车锁
摘要 本发明涉及一种车锁,具有能够围绕调节元件轴线(1)移动的调节元件(2)、尤其是控制轴以及用于所述调节元件(2)移动的驱动机构(3),其中,所述驱动机构(3)具有配属于所述调节元件的带有永磁体装置(5)的转子(4)以及具有带有由至少两个线圈(8‑11)构成的线圈装置(7)的定子(6)。提出了,所述定子(6)具有至少两个极(12‑15),通过所述极引导由所述线圈装置(7)产生的磁场,并且必要时依赖于所述转子的位置,所述定子(6)的至少一个极(12‑15)除了关于所述调节元件轴线轴向的缝隙(16)外到达所述转子(4)的端侧面处。
申请公布号 CN105814267A 申请公布日期 2016.07.27
申请号 CN201480057205.1 申请日期 2014.08.22
申请人 博泽车锁系统有限公司 发明人 J.赖纳特;P.普肖拉;C.克林格勒;M.科赫
分类号 E05B47/00(2006.01)I;E05B81/06(2006.01)I;H02K26/00(2006.01)I;H02K37/12(2006.01)I;E05B81/16(2006.01)I;E05B81/30(2006.01)I;E05B81/42(2006.01)I 主分类号 E05B47/00(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 杨国治;张昱
主权项  车锁,具有能够围绕调节元件轴线(1)移动的调节元件(2)、尤其是控制轴以及用于所述调节元件(2)移动的驱动机构(3),其中,所述驱动机构(3)具有配属于所述调节元件(2)的带有永磁体装置(5)的转子(4)以及具有带有由至少两个线圈(8‑11)构成的线圈装置(7)的定子(6),其特征在于,所述定子(6)具有至少两个极(12‑15),通过所述极引导由所述线圈装置(7)产生的磁场,并且必要时依赖于所述转子(4)的位置,所述定子(6)的至少一个极(12‑15)除了关于所述调节元件轴线(1)轴向的缝隙(16、17)外到达所述转子(4)的端侧面(18、19)处。
地址 德国伍珀塔尔