混合动力汽车耦合机构冷却润滑系统

摘要

本实用新型涉及汽车领域，公开了一种混合动力汽车耦合机构冷却润滑系统，其包括第一泵、第二泵、第一冷却油通道和第二冷却油通道；第二泵为机械泵，第二泵与耦合机构的驱动电机的输出轴或中间轴同轴连接，并随着驱动电机运转；第一冷却油通道与第一泵连接，第一冷却油通道在第一泵的驱动下，将冷却油输送至耦合机构的发电机和离合器并对发电机和离合器进行冷却润滑；第二冷却油通道与第二泵连接，第二冷却油通道在第二泵的驱动下，将冷却油输送至驱动电机并对驱动电机进行冷却润滑。本实用新型集润滑和冷却为一体，第二泵与驱动电机的输出轴或中间轴同轴布置，其结构简单，减小空间布置尺寸和系统的重量，节约成本。

主权项

一种混合动力汽车耦合机构冷却润滑系统，所述耦合机构包括差速器、发电机和驱动电机，所述发电机与汽车发动机的输入轴同轴连接，所述发电机和发动机之间设有离合器，所述驱动电机通过传动装置与所述离合器、差速器连接，其特征在于，所述传动装置包括中间轴、第一齿轮副和第二齿轮副，所述驱动电机的输出轴通过第一齿轮副与所述中间轴连接，所述中间轴通过第二齿轮副与所述差速器连接；所述冷却润滑系统包括：第一泵；第二泵，所述第二泵为机械泵，所述第二泵与所述驱动电机的输出轴或所述中间轴同轴连接，并随着驱动电机运转；第一冷却油通道，其与所述第一泵连接，所述第一冷却油通道在第一泵的驱动下，将冷却油输送至发电机和离合器并对发电机和离合器进行冷却润滑；第二冷却油通道，其与所述第二泵连接，所述第二冷却油通道在所述第二泵的驱动下，将冷却油输送至驱动电机并对驱动电机进行冷却润滑。