发明名称 车辆的下部车体构造
摘要 在碰撞载荷输入时,实现地板通道下部的顺畅的载荷传递。沿着在地板的部向上方鼓起的地板通道的车宽方向两侧而朝向车辆前后方向延伸的通道侧框,具有在与车辆前后方向垂直的截面中上方开口的大致コ字状的コ字状部,该コ字状部由底面部、外面部、内面部形成,将地板通道的左右的下部连结的前侧通道梁具有:与コ字状部的底面部对置的第1面部、与コ字状部的内面部对置的第2面部、以及从该第2面部的上端向车宽方向内侧延伸的第3面部,前侧通道梁将第1面部安装到コ字状部的底面部,并且将第3面部安装到地板通道。
申请公布号 CN105799791A 申请公布日期 2016.07.27
申请号 CN201610037109.1 申请日期 2016.01.20
申请人 马自达汽车株式会社 发明人 枣裕贵;丸山贤司;花崎雅宣
分类号 B62D25/20(2006.01)I 主分类号 B62D25/20(2006.01)I
代理机构 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人 高迪
主权项 一种车辆的下部车体构造,其特征在于,具备:左右的边梁,在车体的车宽方向外侧沿着车辆前后方向延伸;地板,与该左右的边梁连结;地板通道,在该地板的中央部向上方鼓起;一对通道侧框,沿着所述地板通道的车宽方向两侧朝向车辆前后方向延伸;以及通道梁,将所述地板通道的左右的下部连结,所述一对通道侧框在与车辆前后方向垂直的截面中具有上方开口的大致“コ”字状的コ字状部,该コ字状部由底面部、外面部、内面部形成,所述通道梁具有:与所述一对通道侧框的底面部对置的第1面部、与所述一对通道侧框的内面部对置的第2面部、以及从该第2面部的上端朝向车宽方向内侧延伸的第3面部,通过将所述第1面部直接或经由托架安装在所述一对通道侧框的底面部,将所述第3面部直接或经由托架安装在所述地板通道,从而将所述通道梁安装到所述车体。
地址 日本广岛县