| 发明名称 | 排气涡轮增压器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种排气涡轮增压器（1），该排气涡轮增压器具有一个涡轮机壳体（2），并具有连接到该涡轮机壳体（2）上的一个排气歧管（3），其中至少一个接合环（4，5）安排在涡轮机壳体（2）与排气歧管（3）之间。 | ||
| 申请公布号 | CN105804849A | 申请公布日期 | 2016.07.27 |
| 申请号 | CN201610154976.3 | 申请日期 | 2011.10.21 |
| 申请人 | 博格华纳公司 | 发明人 | H-J·奇撤斯撤克 |
| 分类号 | F01N13/10(2010.01)I;F01N13/18(2010.01)I;F02B37/00(2006.01)I;F02B67/10(2006.01)I;F02C6/12(2006.01)I | 主分类号 | F01N13/10(2010.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 张昱 |
| 主权项 | 一种用于生产金属板歧管模块的方法，其具有以下方法步骤：‑ 形成涡轮机壳体（2）；‑ 形成排气歧管（3）；‑ 将一个接合环固定到第一配件（涡轮机壳体或排气歧管）上；‑ 随后放置与第二配件（排气歧管或涡轮机壳体）处于松动连接的第二接合环；‑ 将这些接合环对齐，并且使这些接合环固定地相互连接；并且‑ 将所述第二接合环与对应的第二配件（排气歧管或涡轮机壳体）对齐且固定到其上。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||