发明名称 |
用于新能源汽车电驱动系统故障排查的数据记录系统 |
摘要 |
本发明公开了一种用于新能源汽车电驱动系统故障排查的数据记录系统,在检测到新能源汽车电驱动系统存在故障以前,控制将实时采样的电驱动系统特定对象的关键运行参数发送到第一缓存区;在检测到新能源汽车电驱动系统存在故障之后,立即停止向第一缓存区发送数据,并开始将实时采样的电驱动系统特定对象的关键运行参数保存到第二缓存区;在第二缓存区被填充满后,立即触发将第一缓存区和第二缓存区中的数据存储到非易失性存储器中;第一缓存区以先进先出的方式不断更新所缓存的数据。本发明的,可以记录故障发生前后一段时间内关键数据的变化,有利于快速定位故障原因,提高故障排查效率,并且可以充分利用芯片现有资源,不增加任何硬件成本。 |
申请公布号 |
CN105808790A |
申请公布日期 |
2016.07.27 |
申请号 |
CN201410841728.7 |
申请日期 |
2014.12.29 |
申请人 |
联合汽车电子有限公司 |
发明人 |
丁明超;高智;张东海;代朋 |
分类号 |
G06F17/40(2006.01)I;G06F12/08(2006.01)I |
主分类号 |
G06F17/40(2006.01)I |
代理机构 |
上海浦一知识产权代理有限公司 31211 |
代理人 |
王江富 |
主权项 |
一种用于新能源汽车电驱动系统故障排查的数据记录系统,其特征在于,包括故障检测模块、电驱动系统数据采集模块、第一缓存区、第二缓存区、非易失性存储器、控制芯片;所述故障检测模块,用于检测新能源汽车电驱动系统故障;所述电驱动系统数据采集模块,用于周期性实时采样电驱动系统特定对象的关键运行参数;所述控制芯片,在所述故障检测模块检测到新能源汽车电驱动系统存在故障以前,控制将电驱动系统数据数据采集模块实时采样的电驱动系统特定对象的关键运行参数发送到第一缓存区;在所述故障检测模块检测到新能源汽车电驱动系统存在故障之后,立即停止向第一缓存区发送数据,并开始将电驱动系统数据数据采集模块实时采样的电驱动系统特定对象的关键运行参数保存到第二缓存区;在所述第二缓存区被填充满后,立即触发将第一缓存区和第二缓存区中的数据存储到非易失性存储器中,并清空第一缓存区和第二缓存区;所述第一缓存区,以先进先出的方式不断更新所缓存的数据。 |
地址 |
201206 上海市浦东新区榕桥路555号 |