发明名称 |
一种燃油发动机驱动多旋翼无人机 |
摘要 |
本实用新型公开了一种结构简单、续航时间长、提升重量大、适用范围广的燃油发动机驱动多旋翼无人机。它包括机架、设于机架上的动力系统、与动力系统输出轴端连接的传动系统、与传动系统输出轴连接的多组旋翼,所述旋翼的组数为偶数,所述旋翼上还设有旋翼变距机构,所述旋翼变距机构包括变距电机、与变距电机输出端连接的拉杆组件,所述拉杆组件与旋翼相连接。本实用新型适用于民用无人机。 |
申请公布号 |
CN205396529U |
申请公布日期 |
2016.07.27 |
申请号 |
CN201620184228.5 |
申请日期 |
2016.03.08 |
申请人 |
金雷皓 |
发明人 |
金纪星;金雷皓 |
分类号 |
B64C27/08(2006.01)I;B64D27/02(2006.01)I |
主分类号 |
B64C27/08(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种燃油发动机驱动多旋翼无人机,包括机架(1)、设于机架(1)上的动力系统、与动力系统输出轴端连接的传动系统、与传动系统输出轴连接的多组旋翼,所述机架上端设有安装架(7),所述安装架(7)上设有安装座(8),所述动力系统与安装座(8)相连接,其特征在于:所述动力系统包括燃油发动机(5),所述旋翼的组数为偶数,所述传动系统包括变速箱(6)、设于变速箱(6)输出端与旋翼(2)组数相同的输出轴(62),所述变速箱(6)输入端与燃油发动机(5)输出轴端相连接,所述输出轴(62)与旋翼(2)中心轴(64)相连接,所述输出轴(62)中心线与水平面垂直,所述输出轴(62)上设有主同步带轮(63),所述旋翼(2)中心轴(64)上设有副同步带轮(65),所述主同步带轮(63)与副同步带轮(65)上设有同步带(66),所述中心轴(64)设于安装架(7)上,所述旋翼(2)上还设有旋翼变距机构,所述旋翼变距机构包括变距电机(21)、与变距电机(21)输出端连接的拉杆组件(22),所述拉杆组件(22)与旋翼(2)相连接。 |
地址 |
311800 浙江省诸暨市浣东街道陶湖村 |