发明名称 一种用于电机控制器的高压放电方法、电路和具有该电路的电动汽车
摘要 本发明公开了一种用于电机控制器的高压放电方法、装置和具有其的电动汽车,所述方法包括:当所述电机控制器高压断电时,处理单元获取电压采集单元采集的能量存储器单元的瞬时断电电压;所述处理单元判断所述瞬时断电电压是否高于安全电压阈值;若是,则所述处理单元控制开关单元开启,以使所述能量存储器单元存储的能量,通过与所述开关单元串联的电阻进行泄放。由此可见,这种主动的电阻式放电方法只有在高压线端的能量存储单元的电压高于安全电压阈值时,才启动高压放电模式,有效地减少了电机控制器在正常工作时的能量损耗,提高了电阻式放电的可控性,也同时提高了高压放电的安全性。
申请公布号 CN105811388A 申请公布日期 2016.07.27
申请号 CN201610147504.5 申请日期 2016.03.15
申请人 北京新能源汽车股份有限公司 发明人 肖胜然;刘荣宏;李玉军
分类号 H02H9/04(2006.01)I 主分类号 H02H9/04(2006.01)I
代理机构 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人 宋合成
主权项 一种用于电机控制器的高压放电方法,其特征在于,包括:当所述电机控制器高压断电时,中央处理单元获取电压采集单元采集的能量存储器单元的瞬时断电电压;所述中央处理单元判断所述瞬时断电电压是否高于安全电压阈值;若是,则所述中央处理单元控制开关单元开启,以使所述能量存储器单元存储的能量,通过与所述开关单元串联的电阻进行泄放。
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