发明名称 电动汽车增程器爪极永磁与凸极电磁混联式发电装置
摘要 本发明提供一种电动汽车增程器爪极永磁与凸极电磁混联式发电装置,属于汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、混联式转子、定子组成,矩形永磁钢内置在转子铁芯T字型凸极的矩形槽内,瓦片永磁钢内置在转子铁芯T字型凸极的圆弧形槽内,电励磁绕组缠绕在T字型凸极上,发电机气隙内的磁场由永磁钢和电励磁绕组共同提供,产生的磁场直接面对气隙、漏磁少,通过调节电励磁绕组通电电流的大小和方向,使永磁场和电磁场合成后的磁场可以调节,发电机输出电压稳定,保证电动汽车电器设备的安全性和可靠性。
申请公布号 CN105811612A 申请公布日期 2016.07.27
申请号 CN201610314118.0 申请日期 2016.05.13
申请人 山东理工大学 发明人 张学义;张羽丰;王志福
分类号 H02K1/24(2006.01)I;H02K1/27(2006.01)I 主分类号 H02K1/24(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种电动汽车增程器爪极永磁与凸极电磁混联式发电装置,由前端盖(7)、后端盖(2)、混联式转子、定子(4)、电子稳压控制器(1)组成,其特征在于:混联式转子由爪极式永磁转子和混合励磁转子组成,混合励磁转子由凸极电励磁转子和组合式永磁转子组成;组合式永磁转子由轴(6)、矩形永磁钢(3)、瓦片永磁钢(8)、转子铁芯(5)组成,转子铁芯(5)上均布有偶数个T字型凸极,所有T字型凸极横向部分的外侧均为圆弧且在同一圆周上,所有T字型凸极横向部分的内侧均为直线且与同一圆周相切,每间隔一个T字型凸极设有贯穿转子铁芯(5)厚度的由两个矩形槽形成的倒“八”字形槽且倒“八”字形槽在T字型凸极横向部分的内部中间靠近外端处,形成倒“八”字形槽的两个矩形槽的外端与T字型凸极横向部分的外圆弧均不连通,形成倒“八”字形槽的两个矩形槽的内端不连通,由两个矩形槽形成的倒“八”字形槽的外端中间设有贯穿转子铁芯(5)厚度的内圆弧面朝向T字型凸极外圆弧的圆弧形槽,圆弧形槽与矩形槽不连通,圆弧形槽的两端与T字型凸极的外圆弧均不连通;将完全相同的两片矩形永磁钢(3)分别安放在转子铁芯(5)的由两个矩形槽形成的倒“八”字形槽内且两片矩形永磁钢(3)形成的倒“八”字形的内侧均为N极,将瓦片永磁钢(8)安放在转子铁芯(5)上的内侧为N极的倒“八”字形外端中间的圆弧形槽内且瓦片永磁钢(8)的内圆弧面极性均为N极,两片矩形永磁钢(3)形成的倒“八”字形外侧的S极和瓦片永磁钢(8)外圆弧面的S极均通过转子铁芯(5)引到T字型凸极横向部分内既无矩形槽、又无圆弧形槽的T字型凸极的外圆弧面上,形成隐形磁极的S极,转子铁芯(5)压装在轴(6)上。
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