一种摩托车用消声器

摘要

本发明涉及一种摩托车用消声器，包括排气管和消声筒，其中排气管位于消声筒内部，并与消声筒同轴分布，其中消声筒呈圆台形，且其内表面最小直径为排气管直径的至少1倍，消声筒内另设导气管，导气管一端与排气管连通，另一端位于消声筒外侧，导气管另通过弹性支架与消声筒内壁连接，导气管上另均布排气口并呈螺旋状排布，消声筒筒壁包括硬质内壁、硬质外壁及消声隔热层，其中消声隔热层位于硬质内壁及硬质外壁之间。本新型结构简单，布局合理，在极大的减少摩托车尾气消声器零件用量的同时，一方面可有效的减弱摩托车运行是尾气排放时的噪声，另一方面还有效的解决了摩托车尾气排放筒高温易烫伤人的弊端。

主权项

一种摩托车用消声器，其特征在于：所述的摩托车用消声器包括排气管和消声筒，其中所述的排气管位于消声筒内部，并与消声筒同轴分布，其中所述的消声筒呈圆台形，所述的消声筒内另设导气管，所述的导气管一端与排气管连通，另一端位于消声筒外侧，所述导气管另通过弹性支架与消声筒内壁连接，所述的导气管上另均布排气口并呈螺旋状排布，所述的消声筒筒壁包括硬质内壁、硬质外壁及消声隔热层，其中所述的消声隔热层位于硬质内壁及硬质外壁之间。