一种可提高压缩机启动性能的新型活塞环组件

摘要

本实用新型公开了一种可提高压缩机启动性能的新型活塞环组件，包括缸体、上支座、下支座、驱动轴及活塞环，所述上支座和下支座分别安装在缸体的两端，它们与缸体的内孔形成封闭的空腔。驱动轴位于缸体内，其两端分别穿出上支座和下支座的外侧，所述驱动轴位于缸体内的部分设置有偏心活塞，偏心活塞与驱动轴固定连接成一体。所述活塞环套在偏心活塞的外部，偏心活塞带动活塞环绕驱动轴的轴线公转。活塞环的内部为阶梯孔，活塞环两端的圆孔的直径均大于其中部的圆孔的直径，活塞环可相对于偏心活塞转动。本实用新型减小活塞环两端的摩擦力，也降低了自身的重量，减小压缩机的启动阻力，缩短启动时间，降低磨损，延长压缩机的使用寿命。

主权项

一种可提高压缩机启动性能的新型活塞环组件，包括缸体、上支座、下支座、驱动轴及活塞环，其特征在于，所述上支座和下支座分别安装在缸体的两端，它们与缸体的内孔形成封闭的空腔；驱动轴位于缸体内，其两端分别穿出上支座和下支座的外侧，所述驱动轴位于缸体内的部分设置有偏心活塞，偏心活塞与驱动轴固定连接成一体；所述活塞环套在偏心活塞的外部，偏心活塞带动活塞环绕驱动轴的轴线公转；活塞环的内部为阶梯孔，活塞环两端的圆孔的直径均大于其中部的圆孔的直径，活塞环可相对于偏心活塞转动。