纯电动汽车动力电池热管理系统

摘要

本发明涉及一种纯电动汽车动力电池热管理系统，包含电池模组，散热器、磁力泵、外循环管路、换热元件、加热器、温度传感器及控制器，换热单元为内腔充有冷却液的导热硅胶管带，导热硅胶管带贴附在电池单体上，外循环管路上依次通过二位三通电磁阀并联有加热器、泄压阀，加热器、泄压阀之间的外循环管路依次串联有冷却液过滤器、磁力泵，外循环管路并通过组合变径接头与导热硅胶管带连通，导热硅胶管带上还设置有电磁换向阀。本发明结构简单，设计新颖，换热效率高，散热效果好，使用安全、可靠，进一步提高动力电池寿命和充放电效率，更经济实用，密封效果好。

主权项

一种纯电动汽车动力电池热管理系统，包含由多个电池单体串并联组成的电池模组，散热器、磁力泵、外循环管路、换热元件、加热器、温度传感器及中央控制器，散热器内存储有冷却液，散热器通过外循环管路与换热元件连通，温度传感器设于电池模组内，温度传感器与中央控制器相信号连接，中央控制器通过温度传感器传输的温度信号控制散热器、加热器运作，其特征在于：换热单元为内腔充有冷却液的导热硅胶管带，导热硅胶管带贴附在电池单体上，外循环管路上依次通过二位三通电磁阀并联有加热器、泄压阀，加热器、泄压阀之间的外循环管路依次串联有冷却液过滤器、磁力泵，外循环管路并通过组合变径接头与导热硅胶管带连通，导热硅胶管带上还设置有电磁换向阀。