一种挡位传感器

摘要

本发明涉及一种应用在汽车上的挡位传感器。一种挡位传感器，包括外壳，在外壳内安装有转子，在转子上固定有磁铁，在磁铁的一侧设有霍尔芯片，霍尔芯片安装在外壳内，转子旋转带动磁铁旋转，进而改变磁场强度，霍尔芯片通过磁场强度的改变输出不同的电压信号，电压信号通过霍尔芯片处理后输出脉冲，根据输出的脉冲的变化定义占空比，利用占空比定义PRND或PRNDS挡位。本发明提供了一种结构简单，在保证测量精度的前提下，元件数量少，通过调整角度定义占空比来确定输出挡位，可以适用不同的变速箱，输出稳定，成本低的一种挡位传感器；解决了现有技术中存在的挡位传感器结构和编码复杂，输出不稳定，测量精度低的技术问题。

主权项

一种挡位传感器，包括外壳，其特征在于：在外壳内安装有转子，在转子上固定有磁铁，在磁铁的一侧设有霍尔芯片，霍尔芯片安装在外壳内，转子旋转带动磁铁旋转，进而改变磁场强度，霍尔芯片通过磁场强度的改变输出不同的电压信号，电压信号通过霍尔芯片处理后输出脉冲，根据输出的脉冲的变化定义占空比，利用占空比定义PRND或PRNDS挡位。