摩托车移动支车器

摘要

本实用新型提供了一种摩托车移动支车器，属于车辆救援领域，包括坡面板、前架体、后架体、前轮定位组件和行走组件；前架体和后架体之间通过前轮定位组件连接；坡面板包括倾斜设置的承重板和固定设置在承重板底部的两根连接杆，承重板较高的一端正对后架体，承重板较低的一端背离所述后架体，两根连接杆一端与后架体连接另一端与地面接触；前轮定位组件包括承重层、定位架和卡位件，行走组件为滚轮，设置在前架体和后架体上。通过此装置，可以快速方便的使故障摩托车移动，方便对摩托车进行救援。

主权项

一种摩托车移动支车器，其特征在于，包括坡面板、前架体、后架体、前轮定位组件和行走组件；所述前架体和所述后架体之间通过前轮定位组件连接；所述坡面板包括倾斜设置的承重板和固定设置在承重板底部的两根连接杆，所述承重板靠近所述后架体的一端的水平位置高于另一端的水平位置，两根所述连接杆一端与所述后架体连接且另一端与地面之间设置有间隙；所述前轮定位组件包括承重层、定位架和卡位件，所述承重层与所述前架体可拆卸连接，所述定位架固定设置在所述承重层的顶部，所述卡位件设置在所述定位架内，摩托车的前轮能够嵌设在所述定位架内并通过所述卡位件限位；所述行走组件包括多个滚轮，所述滚轮分别设置在所述前架体和所述后架体上，所述滚轮为定向轮和/或万向轮，所述滚轮能够使所述前架体和所述后架体均与地面保持有间隙。