一种新型结构铁路声屏障

摘要

本发明涉及一种新型结构铁路声屏障，它主要是由多块新型结构铁路声屏障单元板(1)组合而成。新型结构声屏障单元板(1)由铝合金壳体和轻质吸声板(6)两部分组成，铝合金壳体由底部铝型材(4)、顶部铝型材(3)、两端端铝型材(5)和U形面板(2)组成。U形面板(2)两侧约束在两端铝型材(5)的插槽内，底部铝型材(4)、顶部铝型材(3)用分别铆钉固定与U形面板(2)顶部和底部。轻质吸声板(6)通过上下铝型材卡槽固定在铝合金壳体内，轻质吸声板采用具有高强度、耐候性和吸声性能良好的硬质吸声材料，轻质吸声板(6)的迎声面具有特定尺寸的凹凸槽(22)，以达到更好的降噪效果。

主权项

一种新型结构铁路声屏障，它主要是由多块新型结构铁路声屏障单元板(1)组合而成，其中，新型结构铁路声屏障单元板(1)由铝合金壳体和轻质吸声板(6)两部分组成，铝合金壳体由底部铝型材(4)、顶部铝型材(3)、两端端铝型材(5)和U形面板(2)组成，顶部铝型材(3)置于U形面板(2)的上方，其特征在于：U形面板(2)的顶部折边(13)贴紧顶部铝型材翼缘(14)与腹板下侧肋(15)间的腹板(16)；底部铝型材(4)置于U形面板(2)底面(12)上侧；U形面板(2)两侧约束于两端铝型材(5)腹板内侧肋(20)与翼缘(21)之间的插槽内；单元板之间通过顶部铝型材两侧翼缘(14)与腹板(16)组成的槽彼此插入连接，且在上述槽中预先放置隔振橡胶板(7)；轻质吸声板(6)上侧固定在顶部铝型材腹板下侧肋(15)之间的卡槽中，下侧固定在底部铝型材腹板上侧肋(20)之间的卡槽中。