电动汽车电池从控制器自动寻址系统

摘要

本实用新型公开了一种电动汽车电池从控制器自动寻址系统，包括多路寻址从控制器通道，每路通道中包括MCU供电电源为基准参考源，分别加入2个10kΩ标准电阻作为上拉和下拉电阻，当外部线路FBx不接地时，MCU收到信号为高电平；当外部线路FBadx接地时，MCU收到信号为低电平；最大漏电电流约为0.5mA。本实用新型的从控制器的编号只与接线方式相关，一旦线束确定，从控板ID不会因为安装、更换、重启等改变，可实现从控板出厂前无需预定义ID，出厂后无需再配置，即插即用等功能。

主权项

一种电动汽车电池从控制器自动寻址系统，其特征在于：包括多路寻址从控制器通道，每路通道中包括MCU供电电源为基准参考源，分别加入2个标准电阻作为上拉和下拉电阻，当外部线路FBx不接地时，MCU收到信号为高电平；当外部线路FBadx接地时，MCU收到信号为低电平。