| 发明名称 | 承载模块 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于单缸摩托车内燃机的OHC气门传动装置的承载模块(1)，其带有两个直立的且相互间隔开的承载壁(2)，其中，承载壁(2)具有带有凸轮轴(6)的主钻孔(5)和带有两个气门操作杆轴(9、10)的副钻孔(7、8)，其中，承载模块(1)形成闭合的箱式轮廓，其中，承载壁(2)在端部端侧(11)单件式地通过横壁(12)连接，以及在其对置的端部端侧(13)通过单独拼合的板(14)来封闭，其中，用于将承载模块(1)直接连接至缸头的支脚(15)从承载壁(2)的下端(4)单件式地伸出，并且其中，承载壁(2)以及板(14)以冲压弯曲技术由钢制板材构成。 | ||
| 申请公布号 | CN105781651A | 申请公布日期 | 2016.07.20 |
| 申请号 | CN201610010215.0 | 申请日期 | 2016.01.08 |
| 申请人 | 舍弗勒技术股份两合公司 | 发明人 | 安德烈亚斯·格勒奇;克里斯托弗·克拉维茨;约翰纳·迈尔 |
| 分类号 | F01L1/16(2006.01)I;F02F7/00(2006.01)I | 主分类号 | F01L1/16(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 李骥;车文 |
| 主权项 | 一种用于内燃机的OHC气门传动装置的承载模块(1)，所述承载模块带有两个直立的且相互间隔开的承载壁(2)，所述承载壁在其上端(3)能与盖连接，并且在其下端(4)能与缸头连接，其中，所述承载壁(2)具有用于凸轮轴(6)的或带有凸轮轴(6)的主钻孔(5)，并且具有用于至少一个气门操作杆轴(9、10)的或带有至少一个气门操作杆轴(9、10)的副钻孔(7、8)，其特征在于，所述承载模块(1)在俯视图中形成闭合的箱式轮廓，其中，所述承载壁(2)在端部端侧(11)上单件式地通过横壁(12)连接并因此在俯视图中形成U形轮廓，并且所述承载壁(2)在与端部端侧(11)对置的端部端侧(13)上通过单独地拼合的板(14)来闭合，其中，用于将所述承载模块(1)直接连接至缸头的支脚(15)从所述承载壁(2)的下端(4)单件式地凸出，并且其中，所述承载壁(2)以及所述板(14)以冲压弯曲技术由钢制板材构成。 | ||
| 地址 | 德国黑措根奥拉赫 | ||