发明名称 | 带式无级变速器的旋转轴的支承构造 | ||
摘要 | 一种带式无级变速器的旋转轴的支承构造,能够避免壳体的质量增加,并且提高支承带轮轴的支承部的刚性强度。在从侧罩(6)的壁部(60)突出形成的圆筒状支承部(62)的内周经由轴承(73)支承在动力传递时旋转的带轮轴(310)且使其可旋转的侧罩(6)中的带轮轴(310)的支承构造中,使从带轮轴(310)的旋转轴(X2)方向看到的支承部(62)的径向的厚度、即以在动力传递时从带轮轴(310)经由轴承(73)作用的荷重最大的部位为基准的规定角度范围β的厚度比规定角度范围外的部位(621)的厚度厚,在支承部(62)的一部分设有厚壁部(622)。 | ||
申请公布号 | CN105782406A | 申请公布日期 | 2016.07.20 |
申请号 | CN201610011792.1 | 申请日期 | 2016.01.08 |
申请人 | 加特可株式会社 | 发明人 | 上野成央;田村将和;松原谦二;M.托伦蒂诺 |
分类号 | F16H57/021(2012.01)I | 主分类号 | F16H57/021(2012.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 刘晓迪 |
主权项 | 一种带式无级变速器的旋转轴的支承构造,在从壳体的壁部突出形成的圆筒状的支承部的内周支承在动力传递时旋转的旋转轴,其特征在于,使从所述旋转轴的轴向看到的所述支承部的径向的厚度、即以在动力传递时从所述旋转轴作用的荷重最大的部位为基准的规定角度范围的厚度比所述规定角度范围外的厚度厚。 | ||
地址 | 日本静冈县 |