| 发明名称 | 汽车空压机用内卸荷结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种汽车空压机用内卸荷结构，属于汽车零部件技术领域，其包括阀座板，阀座板上对称设置有结构相同的左卸荷腔和右卸荷腔，左、右卸荷腔之间设置有用于连通左卸荷腔和右卸荷腔的通气腔，汽车储气筒的气动信号通过通气腔进入左、右卸荷腔，阀座板上设置有用于打开或封堵通气腔的气控机构。本发明简化了阀座板及缸盖的结构设计，缩短了卸荷时间，大大降低了加工难度和生产成本。 | ||
| 申请公布号 | CN105781937A | 申请公布日期 | 2016.07.20 |
| 申请号 | CN201610322101.X | 申请日期 | 2016.05.13 |
| 申请人 | 威伯科汽车控制系统(中国)有限公司 | 发明人 | 袁海强 |
| 分类号 | F04B39/00(2006.01)I;F04B39/12(2006.01)I;F04B49/10(2006.01)I;F04B49/06(2006.01)I | 主分类号 | F04B39/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人 | 王连君 |
| 主权项 | 汽车空压机用内卸荷结构，包括阀座板，阀座板上对称设置有结构相同的左卸荷腔和右卸荷腔，其特征在于，左、右卸荷腔之间设置有用于连通左卸荷腔和右卸荷腔的通气腔，汽车储气筒的气动信号通过通气腔进入左、右卸荷腔，阀座板上设置有用于打开或封堵通气腔的气控机构。 | ||
| 地址 | 266510 山东省青岛市经济技术开发区渭河路917号 | ||