发明名称 |
具有在线缸内燃料改质系统的天然气发动机 |
摘要 |
一种内燃机技术领域的在线燃料改质天然气发动机包括天然气罐、天然气高压截止阀、天然气减压阀、天然气低压截止阀、天然气单点喷射系统、天然气喷轨、电控天然气喷嘴、电子控制单元,电控天然气喷嘴布置在燃料改质缸进气歧管处,废气再循环管路的进气口与燃料改制气缸的排气道相连接,废气再循环管路的出气口与混合器相连接,废气再循环冷却器布置在废气再循环管路上。该发动机两套燃料喷射系统使用一种燃料天然气,通过发动机在线缸内燃料改质,可实现发动机燃烧稳定性和燃油经济性的优化。本发明设计合理,结构简单,适用于天然气发动机的优化设计。 |
申请公布号 |
CN105781724A |
申请公布日期 |
2016.07.20 |
申请号 |
CN201610194178.3 |
申请日期 |
2016.03.30 |
申请人 |
上海交通大学 |
发明人 |
朱磊;何卓遥;黄震 |
分类号 |
F02B43/00(2006.01)I;F02M21/02(2006.01)I;F02M26/05(2016.01)I;F02D41/00(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I |
主分类号 |
F02B43/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海汉声知识产权代理有限公司 31236 |
代理人 |
郭国中 |
主权项 |
一种具有在线缸内燃料改质系统的天然气发动机,包括工作气缸(1)、燃料改制气缸(2)、废气再循环冷却器(3)、涡轮(4)、排气总管(5)、压气机(6)、进气管(7),工作气缸(1)、燃料改制气缸(2)均布置在缸体内,涡轮(4)布置在排气总管(5)上,压气机(6)布置在进气管(7)上,其特征在于,还包括混合器(8)、中冷器(9)、天然气单点喷嘴(10)、节气门(11)、天然气进气歧管喷嘴(12)、废气再循环管路(13)、进气歧管(14)、排气支管(15)、连接轴(16),涡轮(4)、压气机(6)之间通过连接轴(16)相连接,进气管(7)的出气口与进气歧管(14)的进气口相连接,进气歧管(14)的出气口与气缸的进气道相连接,工作气缸(1)的排气道与排气支管(15)的进气口相连接,排气支管(15)的出气口与排气总管(5)的进气口相连接,混合器(8)、中冷器(9)、天然气单点喷嘴(10)、节气门(11)依次布置在进气管(7)上,天然气进气歧管喷嘴(12)布置在燃料改制气缸(2)对应的进气歧管(14)上,废气再循环管路(13)的进气口与燃料改制气缸(2)的排气道相连接,废气再循环管路(13)的出气口与混合器(8)相连接,废气再循环冷却器(3)布置在废气再循环管路(13)上。 |
地址 |
200240 上海市闵行区东川路800号 |