| 摘要 |
1. Устройство управления переключением передач для автоматической трансмиссии (1), заключенной в корпус (11) механизма, прилегающий к корпусу (10) сцепления, содержащее привод (200) выбора, привод (100) перехода, механизм (200а, 201, 202) редуцирования движения выбора, механизм (100а, 101, 102) редуцирования движения перехода и модуль (50) перехода, приводимый в действие этими механизмами для выбора двух передач посредством введения рычага перехода в захват (47, 48, 49) вилки и для включения передачи путем перемещения выбранной вилки (41, 42, 43) при помощи рычага перехода, отличающееся тем, что модуль (50) перехода и механизмы редуцирования расположены внутри корпусов (10, 11) коробки (1), а приводы (100, 200) расположены снаружи этой коробки.2. Устройство управления по п. 1, отличающееся тем, что движение выбора является вращением модуля (50) перехода, осуществляемым при помощи трубчатого элемента (53), который охватывает опорную ось (51) модуля (50) перехода и на котором установлен рычаг перехода передач.3. Устройство управления по п. 1, отличающееся тем, что содержит ось (103) поступательного движения, установленную внутри коробки (1) параллельно модулю (50) перехода и обеспечивающую поступательное перемещение трубчатого элемента (53).4. Устройство управления по п. 3, отличающееся тем, что на оси (103) поступательного движения установлен поперечный рычаг (104), охватывающий своим концом трубчатый элемент (53) с возможностью обеспечения его поступательного перемещения.5. Устройство управления по п. 4, отличающееся тем, что конец (104а) рычага (104) охватывает заплечик (53а) трубчатого элемента (53).6. Устройство управления по п. 4, отличающееся тем, что конец (104а) рычага (104) закреплен в кольцевом пазу трубчатого элемента (53) при помощи стопорного кольца.7. Устройство управления по п. 1, отлич |
