发明名称 TBM斜置状态下进行后配套拖车原位拆解法
摘要 一种TBM斜置状态下进行后配套拖车原位拆解法,依照下列步骤完成:①将TBM后配套拖车和每节拖车的钢架设计成可拆解结构;②在隧道仰拱面上以及两侧圆弧形墙趾处构建拼装式钢枕;③在拼装式钢枕上安装复合升降装置;④将拼装式钢枕置放在需要拆解的后配套拖车拟顶升的位置固定;⑤将复合升降装置左右平衡梁深入到拖车底纵梁的下部拟顶升位置并固定;⑥将拖车顶升脱离隧道仰拱面;⑦将拖车两侧钢架内移、对接;⑧牵引拖出已拆解的拖车;⑨将复合升降装置移至下一节拖车拆解位置,完成一个作业循环。该方法可实现在有限空间条件下TBM后配套拖车原位无扩大硐室的拆解作业,并且无需构筑物和大型吊装设备的辅助。
申请公布号 CN105781615A 申请公布日期 2016.07.20
申请号 CN201410830810.X 申请日期 2014.12.26
申请人 中国铁建大桥工程局集团有限公司 发明人 毛东晖;邹春华;李守彪;姜程华;姚明会;肖建军
分类号 E21F17/00(2006.01)I;B66F7/16(2006.01)I 主分类号 E21F17/00(2006.01)I
代理机构 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人 董一宁
主权项 一种TBM斜置状态下进行后配套拖车原位拆解法,其特征在于:依照下列步骤完成:①将TBM后配套拖车设计成可拆解结构,即各节拖车之间设置立体铰接结构,并且将每节拖车的钢架制成可拆解结构;②在隧道仰拱面上以及两侧圆弧形墙趾处,临时构建辅助复合升降装置工作用的作业平台,即拼装式钢枕;③在拼装式钢枕上安装复合升降装置,该装置由自行走机构、左右伸缩机构和顶升千斤顶组成;自行走机构由对称安装在车架底部两侧的行走轮和与行走轮连接的减速机、电机组成;左右伸缩机构由设置在车架表面的伸缩油缸、与油缸连接的左右平衡梁和平衡梁上的多根横拉杆组成;顶升千斤顶安装在平衡梁底部;④将拼装式钢枕置放在需要拆解的后配套拖车拟顶升的位置,利用复合升降装置的自走行机构将装置移至需要拆解的位置,进行精确定位及装置固定;⑤启动平衡梁的伸缩油缸,将左右平衡梁深入到拖车底纵梁的下部拟顶升位置,进行横拉杆限位固定;⑥以已就位的拼装式钢枕为操作平台,开启平衡梁底部的顶升千斤顶,利用平衡梁将拖车顶升脱离隧道仰拱面;⑦拆除拖车钢架中部横梁后,利用平衡梁顶部的滑轨和顶升千斤顶,实现拖车两侧钢架的对称内移,直至两侧钢架的对接;⑧将重新连接的拖车两侧钢架落至仰拱面,收回顶升千斤顶、横拉杆及平衡梁,牵引拖出已拆解的拖车;⑨将复合装置移至下一节拖车拆解位置,完成一个作业循环。
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