主权项 |
新能源汽车自动变速箱,其特征在于:包括:箱体(1),在所述箱体(1)内设置有主前半轴(2)、套设在主前半轴(2)上的主后半轴(3)以及中间轴(4),在所述主前半轴(2)上设置有主动齿轮(5),所述主动齿轮(5)通过花键与主前半轴(2)固定成一体,在所述主后半轴(3)上设置有主轴套(6),在所述主轴套(6)上设置有从动齿轮(7),主动齿轮(5)的直径小于从动齿轮(7)的直径,在所述中间轴(4)上设置有中间轴套(8),在所述中间轴套(8)上设置有从动前齿轮(9)和从动后齿轮(10),在所述中间轴套(8)一侧的箱体(1)内设置有第一滑块(11),所述第一滑块(11)的右端滑动设置在中间轴(4)上并与中间轴套(8)相抵,所述第一滑块(11)的左端滑动套设在进油管(12)上,所述进油管(12)伸出箱体(1)与液压动力系统(13)相连接,在所述第一滑块(11)与中间轴(4)之间设置有第一油封(14),在所述滑块(11)与进油管(12)之间设置有第一密封垫(15),在所述中间轴套(8)另一侧的箱体(1)内设置有第二滑块(16),所述第二滑块(16)的左端滑动设置在中间轴(4)上并与中间轴套(8)相抵,所述第二滑块(16)的左端滑动套设在进气管(17)上,所述进气管(17)伸出箱体(1)与气压动力系统(18)相连接,在所述第二滑块(16)和进油管(12)内的中间轴(4)上设置有复位压簧(19),所述复位压簧(19)的一端与第二滑块(16) 相抵,所述复位压簧(19)的另一端与箱体(1)相抵,在所述第二滑块(16)与中间轴(4)之间设置有第二油封(20),在所述第二滑块(16)与进气管(17)之间设置有第二密封垫(21)。 |